Οι Έλληνες θα είναι φτωχότεροι
και δυστυχώς ασημότεροι με την απώλεια της Ολυμπιακής.
Ζούμε στην εποχή της παγκοσμιοποίησης και της ελεύθερης αγοράς. Ζούμε στην εποχή της εικόνας και την πληροφορίας. Ζούμε στην εποχή του άκρατου ανταγωνισμού και του απόλυτου ιμπεριαλισμού. Αν τα συνδυάσει κάποιος αυτά μπορεί να αρχίσει να καταλαβαίνει την ουσία του προβλήματος που αφορά την Ολυμπιακή. Μπορεί να καταλάβει γιατί τόσα πολλά και μεγάλα συμφέροντα έχουν πέσει πάνω στην Ολυμπιακή για να την «κατασπαράξουν».
Σήμερα πιο πολύτιμο είναι το άυλο κεφάλαιο παρά το υλικό. Χίλια εργοστάσια αναψυκτικών να έχει κάποιος θα είναι ένας άσημος βιομήχανος ο οποίος είναι υποχρεωμένος καθημερινά να δίνει τον αγώνα της επιβίωσης στην αγορά. Γιατί; Γιατί απλά δεν παράγει ένα γνωστό προϊόν. Γιατί απλά δεν παράγει Coca Cola. Αυτός που παράγει την Coca Cola πάντα θα υπερέχει. Ποτέ δεν θα αγωνιά για την καθημερινή του επιβίωση. Θα είναι πλούσιος και πανίσχυρος γιατί πάντα θα έχει πρόσβαση στην αγορά και πάντα θα εξασφαλίζει με τον πλέον φτηνό τρόπο αυτό που του λείπει. Το διάσημο σήμα της εταιρείας του θα του εξασφαλίζει πρόσβαση στην αγορά και τα εργοστάσια που του λείπουν θα μπορεί να τα αντικαθιστά με αυτά των ασήμων παραγωγών. Των ασήμων οι οποίοι αν δεν παράγουν τα δικά του προϊόντα, απλά θα κλείσουν. Ο κάτοχος ενός διάσημου σήματος δεν έχει ανάγκη να αγοράσει ούτε ένα κατσαβίδι.
Σήμερα αυτό που είναι ακριβό να κατακτηθεί είναι η επωνυμία ενός προϊόντος και όχι απαραίτητα η ποιότητά του. Η αναγνωρισιμότητα ενός προϊόντος είναι ευθέως ανάλογη με την εμπορική του απόδοση. Αυτήν η αναγνωρισιμότητα είναι το ακριβό «όπλο» στην αγορά και αυτό είναι το δύσκολο πλέον να επιτευχθεί ως στόχος από μια εταιρεία. Η παγκόσμια αγορά είναι «ανοικτή» και δεν μπορεί κανένας να προστατεύσει κανέναν. Σε μια κοινωνία υπερπροσφοράς προϊόντων και υπηρεσιών το ακριβό είναι η αναγνωρισιμότητα. Ο κόσμος ανάμεσα στα χιλιάδες προϊόντα ή υπηρεσίες που του προσφέρονται καθημερινά επιλέγει μόνο ανάμεσα σε αυτά που γνωρίζει. Σε αυτά που έχει πειστεί για την αξία τους. Μια διαφημιστική καμπάνια ενός προϊόντος μπορεί να κοστίζει περισσότερο από το ίδιο το εργοστάσιο που το παράγει. Η ποιοτική αναβάθμιση ενός προϊόντος μπορεί να είναι πιο φτηνή από μια μέτρια διαφήμιση σε ένα μικρό κοινό. Όλα αυτά φαίνονται στο απόλυτο μέγεθός τους στην παγκόσμια αγορά. Εκεί που το κοινό είναι το παγκόσμιο και οι ανταγωνιστές τεράστιοι. Στην παγκόσμια αγορά την οποία θεωρούν φέουδό τους οι ισχυροί αυτού του κόσμου. Αυτήν την αγορά όποιος την απειλεί είναι εχθρός τους και πρέπει να εξαφανιστεί.
Η Ολυμπιακή είναι ένας τέτοιος εχθρός τους. Μπαίνει στα «πόδια» τους. Απειλεί τους σχεδιασμούς τους. Τους αφαιρεί πελάτες. Γιατί; Γιατί είναι μια επώνυμη εταιρεία. Είναι μια εταιρεία επώνυμη στην παγκόσμια αγορά. Είναι μια μικρή «Coca Cola» των αερομεταφορών. Το σήμα της είναι από τα πλέον αναγνωρίσιμα στον κόσμο. Ένα σήμα το οποίο μέσα στον χρόνο έχει ταυτιστεί με δύο πράγματα εξίσου σημαντικά. Τον ελληνισμό και την ασφάλεια. Ο απόλυτος συνδυασμός για μια εταιρεία αερομεταφορών. Prestige και ασφάλεια. Ο πιο διάσημος όρος για τον πολιτισμό και το πιο σημαντικό στοιχείο για την αερομεταφορά. Αν η επιλογή μιας υπηρεσίας ή ενός προϊόντος χαρακτηρίζει τον πελάτη -όπως επιμένει η σύγχρονη διαφήμιση λογική- τότε η Ολυμπιακή έχει πετύχει το άριστο. Μεταφέρει τους λάτρεις του ελληνικού πολιτισμού με την απόλυτη ασφάλεια. Για την παγκόσμια αγορά είναι τα ασφαλή «φτερά» του ελληνικού πολιτισμού. Πετάς με την Ολυμπιακή, πετάς με τους Έλληνες.
Αυτήν είναι η επιτυχία της και αυτήν πρέπει να διδάσκεται στις σχολές του σύγχρονου μάρκετινγκ. Αυτό πλήρωσε κάποτε ο Ωνάσης. Το σήμα. Το σήμα που συνδέεται με έναν μύθο. Με τον μύθο των παιδιών του Ίκαρου. Το σήμα και το ιστορικό της ασφάλειας είναι αυτά που φέρνουν πελάτες και η Ολυμπιακή με αυτόν τον συνδυασμό έχει εκατομμύρια τέτοιους. Το σήμα της Ολυμπιακής δηλαδή είναι πιο ακριβό από όσο κοστίζουν όλα μαζί τα αεροπλάνα πολλών αεροπορικών εταιρειών. Γιατί; Γιατί όλοι αυτοί έχουν το φτηνό. Έχουν αεροπλάνα. Αυτό που αγοράζεται με πίστωση και δάνεια. Τους λείπει το ακριβό. Τους λείπει το όνομα που δίνει το μερίδιο στην αγορά. Αυτό που είτε το έχεις και σου δίνει πρόσβαση στην αγορά, είτε δεν το έχεις και αγωνίζεσαι επί χρόνια για να το αποκτήσεις με αμφίβολα αποτελέσματα εφόσον η αγορά δεν τους «χωράει» όλους.
Το ακόμα πιο τρομερό είναι ότι η Ολυμπιακή διαχειρίζεται μόνη της τα πλεονεκτήματά της. Έχει την τύχη της στα δικά της χέρια. Με τα δικά της χέρια «γυαλίζει» την εικόνα της και διατηρεί την φήμη της για την ασφάλεια που προσφέρει. Σε έναν τρομερά εξειδικευμένο τομέα υψηλής τεχνολογίας, δεν εξαρτάται από ξένους. Δεν εξαρτάται το επίπεδο της συντήρησης του στόλου της από ξένες εταιρείες ώστε να είναι εκβιάσιμη. Διατηρεί μια από τις πιο σημαντικές μονάδες συντήρησης αεροσκαφών στον κόσμο. Πανάκριβες υποδομές με ακόμα πιο ακριβό στην ανάπτυξή του το εκπαιδευμένο έμψυχο δυναμικό τους. Πανάκριβες υποδομές που της έχει πληρώσει ο ελληνικός λαός.
Όλα αυτά από μόνα τους δείχνουν τον τρόπο με τον οποίο μπορεί να σωθεί η Ολυμπιακή. Ένα τέτοιο όνομα μπορεί να σωθεί μόνο με την ανάπτυξη. Μόνο με την εκμετάλλευση του ονόματός της στο σύνολο της αγοράς. Τόσο το σήμα όσο και αυτά που αντιπροσωπεύει αυτό το σήμα, είναι ακριβά στην διατήρησή τους. Αυτό σημαίνει ότι δεν μπορεί η Ολυμπιακή να σωθεί με την συρρίκνωση της. Δεν μπορεί να σωθεί με οικονομία. Ακυρώνει τα πλεονεκτήματά της και τα όπλα της μετατρεπόμενη σε μια εταιρεία χαμηλού κόστους και ελαχίστων προορισμών. Ούτε ο πολιτισμός ούτε η ασφάλεια πρέπει να περιορίζονται από τα κόστη. Για τον ίδιο λόγο που η Mercedes δεν κάνει οικονομία στα δέρματα που χρησιμοποιεί στα αυτοκίνητά της έτσι και η Ολυμπιακή δεν πρέπει να κάνει οικονομία στην συντήρηση του πανάκριβου ονόματός της. Απλά όλα αυτά πρέπει να γίνουν προσιτά στο ευρύ κοινό και αυτό γίνεται μόνο με την ανάπτυξη.
Αυτά είναι κεκτημένα τα οποία πρέπει να βρουν πρόσβαση στην αγορά η οποία τα αναγνωρίζει και αυτήν η αγορά στην περίπτωση της διάσημης Ολυμπιακής είναι η παγκόσμια αγορά. Αυτά είναι κεκτημένα τα οποία μόνο η παγκόσμια αγορά μπορεί να κάνει φτηνά και προσιτά στον κόσμο. Για να σωθεί μια εταιρεία όπως είναι η Ολυμπιακή πρέπει να διπλασιάσει και να τριπλασιάσει τον όγκο του στόλου της. Δεν γίνεται αλλιώς. Δεν μπορεί να συντηρηθεί αυτό το όνομα με αυτήν την ποιότητα, από μερικές χιλιάδες πελατών. Αυτό όμως το οποίο δείχνει να αγνοεί η πολιτική ηγεσία το γνωρίζουν πολύ καλά οι ανταγωνιστές της Ολυμπιακής. Για αυτόν τον λόγο και την περιορίζουν. Φοβούνται την ανάπτυξή της εφόσον θα γίνει εις βάρος των δικών τους συμφερόντων. Φοβούνται την απώλεια πελατών. Φοβούνται την αύξηση των διαφημιστικών τους κονδυλίων προκειμένου να διατηρήσουν τα μερίδια τους. Το μόνο που δεν φοβούνται είναι το ελληνικό κράτος. Τον διαχειριστή αυτής της περιουσίας του ελληνικού λαού.
Προμελετημένο έγκλημα η διάλυση και η λεηλασία της Ολυμπιακής.
Η περίπτωση της Ολυμπιακής θυμίζει έργο της Αγκάθα Κρίστι. Όλοι οι εμπλεκόμενοι έχουν σοβαρό λόγο να την εξοντώσουν. Επιτιθέμενοι και προστάτες έχουν τους δικούς τους ξεχωριστούς λόγους να μπήξουν τα «μαχαίρια» τους στα «πλευρά» της Ολυμπιακής. Αυτό σημαίνει πάνω από όλα ότι έχουν σημαντικό λόγο να συνωμοτήσουν μεταξύ τους. Ποιοι είναι αυτοί που έχουν λόγο να την εξοντώσουν; Θα ξεκινήσουμε από τους προφανείς και θα φτάσουμε στους μη προφανείς. Πρώτοι από όλους θέλουν το κλείσιμό της οι μεγάλες αεροπορικές εταιρείες που επιδιώκουν τον έλεγχο της παγκόσμιας αγοράς. Είναι ο πιο φτηνός τρόπος να απαλλαγούν από έναν επικίνδυνο ανταγωνιστή τους. Οι μεγάλες εταιρείες οι οποίες κατά καιρούς αποκαλύπτεται ότι προκειμένου να επικρατήσουν έναντι του ανταγωνισμού τους, «ταΐζουν» στελέχη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όπως ο διαβόητος Μπαρό. Οι μεγάλες εταιρείες που μπορούν να στρέψουν εναντίον του ανταγωνισμού τους εταιρείες άσημες και αμφιβόλων προθέσεων όπως η ιρλανδική εταιρεία Ryan Air. Όλοι αυτοί έχουν συμφέροντα να καταστρέψουν την Ολυμπιακή. Να την βγάλουν από την αγορά και να μοιραστούν τα μερίδιά της, είτε αυτά είναι πελάτες είτε Slots στα μεγάλα αεροδρόμια όλου του κόσμου.
Τα ίδια όμως συμφέροντα βρίσκουν ανταπόκριση και στο εσωτερικό της χώρας. Οι μόνοι που δεν θέλουν να κλείσει η Ολυμπιακή είναι αυτοί που έχουν άμεσο συμφέρον από αυτήν και την πορεία της. Ο ελληνικός λαός ως ιδιοκτήτης της διάσημης εταιρείας και οι εργαζόμενοί της που με τον κόπο τους την έκαναν διάσημη. Όλοι οι άλλοι είναι ύποπτοι. Πολλοί και στην Ελλάδα έχουν συμφέρον να κλείσει η Ολυμπιακή. Πολλοί και σημαντικοί παράγοντες της χώρας με πρώτο το ίδιο το κράτος. Το κράτος δεν επιθυμεί την επιβίωσή της. Το κράτος χρωστά στην Ολυμπιακή 850 εκατομμύρια ευρώ και ελπίζει με το κλείσιμό της να μην τα πληρώσει ποτέ. Ένα «λουκέτο» της είναι λυτρωτικό για ένα κράτος που χρωστά στους πάντες. Μια «ανάσα» και ευκαιρία για ακόμα περισσότερα δάνεια.
Το κράτος το ακολουθούν τα κόμματα που μας κυβερνούν και τα ψηφίζουμε. Τα κόμματα τα οποία αφού ξεζούμιξαν την Ολυμπιακή με «έγχρωμους» διορισμούς και με δωρεάν μεταφορές ψηφοφόρων από όλα τα μήκη και πλάτη του Πλανήτη, τώρα δεν την επιθυμούν. Γιατί; Γιατί της χρωστάνε χρήματα τα οποία δεν θέλουν να επιστρέψουν. Οι ίδιοι οι αρχηγοί ή οι δυνάμει αρχηγοί των μεγάλων κομμάτων δεν επιθυμούν την επιβίωσή της. Γιατί; Γιατί νομίζουν ότι αν προσφέρουν την Ολυμπιακή στους ξένους ιμπεριαλιστές ως «δώρο» θα διευκολυνθούν και οι ίδιοι από αυτούς στην επίτευξη των δικών τους στόχων. Για κάποιους πολιτικούς το κλείσιμο της Ολυμπιακής μπορεί να ταυτίζεται με την αναρρίχηση στην εξουσία ελέω πολυεθνικών. Ταυτόχρονα όλοι αυτοί οι κομματάνθρωποι έχουν βρει άλλους χορηγούς οι οποίοι τους βολεύουν περισσότερο από την Ολυμπιακή. Ιδιώτες χορηγούς. Ιδιώτες που ανταγωνίζονται την Ολυμπιακή και διεκδικούν το μερίδιο της στην ελληνική αγορά. Άλλους ιδιώτες που θέλουν να αρπάξουν τα πολύτιμα φιλέτα της Ολυμπιακής δωρεάν.
Αντιλαμβανόμαστε ότι υπάρχουν τα δεδομένα να μιλάμε για συνομωσία. Για συνομωσία παραγόντων υπεράνω πάσης υποψίας. Μιλώντας λοιπόν για προμελετημένο έγκλημα των Ελλήνων πολιτικών και των μεγάλων συμφερόντων πρέπει να το «σκιαγραφήσουμε». Τι λέμε λοιπόν; Γιατί πιστεύουμε ότι υπάρχει συνομωσία εις βάρος της Ολυμπιακής και άρα εις βάρος των συμφερόντων του ελληνικού λαού;
Συνομωσία σημαίνει να ενεργείς με έναν τρόπο που να μην αποκαλύπτει τις επιδιώξεις σου. Να επιδιώκεις τα ακριβώς αντίθετα από αυτά που φαίνεται ότι επιδιώκεις. Αυτό σημαίνει συνομωσία. Προδοσία. Ενεργείς με έναν τρόπο που σου εξασφαλίζει άλλοθι και ταυτόχρονα μπορεί να τον εκμεταλλεύεται ο εχθρός σου. Εξυπηρετείς τα αφεντικά σου και δεν αποκαλύπτεσαι σε αυτόν που προδίδεις.
Για αυτό το πράγμα κατηγορούμε τις ελληνικές κομματικές κυβερνήσεις. Τις κυβερνήσεις που εμφανίζονται να αγωνίζονται υπέρ της Ολυμπιακής ενώ στην πραγματικότητα είναι αυτές που δίνουν τα «όπλα» στους ξένους για να την καταστρέψουν.
Τι σημαίνει αυτό; Το εξής απλό; Γιατί ο Μπαρό θεωρεί δεδομένο ότι πρέπει να κλείσει η Ολυμπιακή; Γιατί χρησιμοποίησε τα επιχειρήματα της Ryan Air; Γιατί κατηγορεί την Ολυμπιακή; Για αθέμιτο ανταγωνισμό. Για την είσπραξη παράνομων επιδοτήσεων από το ελληνικό κράτος, για την μη καταβολή του Σπατόσημου και βέβαια για τις εισφορές της Ολυμπιακής στο ΙΚΑ. Θα τα δούμε όλα με την σειρά για να καταλάβουμε που μπορεί να υπάρχει προδοσία. Για να δούμε που μπορεί κάποιοι Έλληνες πολιτικοί να έδωσαν οι ίδιοι στους ξένους τα δικαιώματα για να τους οδηγήσουν στην αναπόφευκτη «ήττα».
Επιδοτήσεις
Το ελληνικό κράτος κατηγορείται ότι έδωσε επιδοτήσεις στην Ολυμπιακή. Πέρα από το γεγονός ότι και με βάση τους Ευρωπαϊκούς νόμους η Ολυμπιακή δικαιούται επιδοτήσεων για να συντηρεί -για λόγους κοινωνικής δικαιοσύνης και ισότητας μεταξύ των Ελλήνων πολιτών- τις «άγονες» γραμμές αυτό που συμβαίνει είναι άλλο.
Πως είναι δυνατόν ο μεγαλύτερος οφειλέτης της Ολυμπιακής να εμφανίζεται ως χορηγός της; Ποια επιδότηση μπορεί να προσφέρει αυτός που χρωστά; Από πότε οι οφειλέτες μπορούν να γίνονται χορηγοί; Γιατί το κράτος εμφάνισε τα χρήματα που έδωσε στην Ολυμπιακή ως επιδότηση και όχι ως επιστροφή χρεών; Γιατί έκανε αυτόν τον λάθος χειρισμό; Γιατί κάποιος κρατικοδίαιτος κηφήνας έκανε αυτό το μικρό λογιστικό «λαθάκι»; Προφανώς για να «εκθέσει» την εταιρεία. Για να εμφανιστεί ότι η Ολυμπιακή νοθεύει τον ελεύθερο ανταγωνισμό και άρα να μπορεί ο Μπαρό και ο κάθε Μπαρό να της επιτεθεί. Για να μπορεί ο Μπαρό να «στριμώξει» αυτούς που του έδωσαν τα όπλα για να τους «στριμώξει». Για να μπορεί η κυβέρνηση να εξασφαλίζει το «άλλοθι» ότι βοηθά ακόμα και με παρανομίες την Ολυμπιακή.
Σπατόσημο
Το δεύτερο επιχείρημά του έχει και πάλι με ευνοϊκή μεταχείριση της εταιρείας από την πλευρά του ελληνικού δημοσίου. Η Ολυμπιακή σύμφωνα με τον κύριο Μπαρό δεν πληρώνει το Σπατόσημο. Η Ολυμπιακή δεν πληρώνει το Σπατόσημο γιατί δυστυχώς πληρώνει τα ίδια τα Σπάτα. Μακάρι να πλήρωνε Σπατόσημο. Με χρήματα της Ολυμπιακής έγιναν τα Σπάτα αεροδρόμιο και όχι το πιο ακριβό περιφραγμένο «χωράφι» της χώρας. Με χρήματα της Ολυμπιακής έγιναν οι επίγειες εγκαταστάσεις του αεροδρομίου που δίνουν στο αεροδρόμιο την δυνατότητα να λειτουργεί ως τέτοιο. Με χρήματα της Ολυμπιακής συντηρείται το αεροδρόμιο.
Η Ολυμπιακή πλήρωνε στο αεροδρόμιο του Ελληνικού δυόμισι δισεκατομμύρια ενοίκιο κάθε χρόνο για την χρήση του. Το κράτος και οι κυβερνήσεις που «αγωνίζονται» για την Ολυμπιακή, την οδήγησαν στην αναγκαστική μετακίνηση της έδρας της στα Σπάτα. Στα Σπάτα σε μια εποχή που ήταν χωράφι και όχι αεροδρόμιο. Αναγκαστική μετακίνηση όμως που συνεπάγεται τεράστια έξοδα για την εταιρεία που εξαναγκάζεται να την κάνει, σημαίνει ορισμένα πράγματα. Θα περίμενε κάποιος με βάση την λογική να απαλλαχθεί η Ολυμπιακή από τα ενοίκια κάποιων χρόνων προκειμένου να αντεπεξέλθει σε υποχρεώσεις οι οποίες δεν ήταν αποτέλεσμα δικών της επιλογών αλλά επιλογών τρίτων. Έγινε αυτό; Όχι βέβαια. Η Ολυμπιακή έφτιαξε τα Σπάτα με δικά της χρήματα και το ενοίκιο της από δυόμισι δισεκατομμύρια εκτοξεύτηκε στα εικοσιδύο. Προφανώς για να μην στεναχωρηθούν οι Γερμανοί που διαχειρίζονται το αεροδρόμιο και ήθελαν ένα κορόιδο να τους επιδοτεί με δισεκατομμύρια.
Για πιο Σπατόσημο δηλαδή μιλάμε; Ας πάρει κάποιος χαρτί και μολύβι και ας υπολογίσει τι συνέφερε την Ολυμπιακή. Την συνέφερε να απαλλαγεί από τα αναγκαστικά έξοδα της μετακίνησης και τα γερμανικά χαράτσια ή να πληρώνει το αστείο Σπατόσημο που μπορούν και το πληρώνουν ακόμα και οι «μπανανοεταιρείες» εγχώριες ή ξένες; Μέχρι και η Ryan Air. Υπολόγισε ποτέ το ελληνικό κράτος τι οφείλει στην Ολυμπιακή εξαιτίας της μετακίνησης που της επέβαλε και τι του οφείλει η Ολυμπιακή εξαιτίας της εξαίρεσής της από το Σπατόσημο; Γιατί δεν το έκανε; Γιατί ήθελε να την «εκθέσει». Ήθελε «άλλοθι» για να την βάλει σε περιπέτειες. Ήθελε να φαίνεται ότι την ευνοεί την στιγμή που την παρέδιδε στην λεηλασία των Γερμανών του αεροδρομίου.
ΙΚΑ
Τέλος αφήσαμε το ΙΚΑ. Η αναφορά του Μπαρό στο θέμα του ΙΚΑ έχει να κάνει μόνο με κουτοπονηριά. Ήταν μια κοινή προβοκατόρικη προσπάθεια εις βάρος της Ολυμπιακής. Γνωρίζουν κάποιοι ότι το φλέγον ζήτημα της ελληνικής επικαιρότητας είναι το ασφαλιστικό. Γνωρίζουν ότι ο ελληνικός λαός έχει μια μεγάλη ευαισθησία στο ασφαλιστικό πρόβλημα και προσπάθησαν να το εκμεταλλευτούν εις βάρος της εταιρείας. Να την εμφανίσουν σαν αυτούς που μισεί ο κόσμος και είναι οι ασυνείδητοι εργοδότες οι οποίοι εισφοροδιαφεύγουν. Επιχείρησαν να στρέψουν την σημερινή δυσφορία των εκατομμυρίων Ελλήνων εργαζομένων εναντίον της Ολυμπιακής.
Τι συμβαίνει πραγματικά με το ΙΚΑ; Αυτό που συμβαίνει είναι το εξής. Η Ολυμπιακή είναι μια εταιρεία όπως χιλιάδες άλλες εταιρείες. Δεν έχει σημασία που είναι κρατική. Αυτό που έχει σημασία είναι ότι μπορεί να κάνει χρήση των όποιων ευνοϊκών διατάξεων προβλέπονται για τις εταιρείες και έχει σχέση με το ΙΚΑ. Η Ολυμπιακή έχει μπει στην διαδικασία ρύθμισης χρεών απέναντι στο ΙΚΑ. Διεκδικεί ως εταιρεία ότι δικαιούται με βάση τον νόμο και τίποτε παραπάνω. Από εκεί και πέρα είναι θέμα λογικής. Το κράτος που την κατηγορεί ότι δεν καταβάλει τις εισφορές της είναι το ίδιο κράτος το οποίο της χρωστά 850 εκατομμύρια ευρώ. Δεν της τα ζητά γιατί δεν έχει να της δώσει αυτά που της οφείλει. Γιατί το κάνει; Για να την εκθέτει. Για να την παραδίδει βορά στους ξένους. Τα πράγματα είναι πολύ απλά. Το κράτος ελέγχει τα ασφαλιστικά ταμεία και ως οφειλέτης της Ολυμπιακής καλό θα είναι να ρυθμίσει το ίδιο τις δικές του δόσεις απέναντι στο ΙΚΑ πολύ πριν το κάνει η Ολυμπιακή για τον εαυτό της.
Χριστούγεννα και Χατζηδάκης.
Βλέποντας κάποιος την «ενορχηστρωμένη» επίθεση κατά της Ολυμπιακής εύλογα θα αναρωτηθεί για κάποιες δευτερεύουσες παραμέτρους αυτής της επίθεσης. Γιατί ενώ το θέμα της Ολυμπιακής «σέρνεται» μέσα στον χρόνο δέχθηκε αυτή τη σκληρή επίθεση την συγκεκριμένη περίοδο; Γιατί απλούστατα είναι παραμονές Χριστουγέννων. Τα Χριστούγεννα για την αεροπορική αγορά είναι το απόλυτο φιλέτο. Τα πιο πολλά και ακριβά εισιτήρια όλης της χρονιάς. Εκατομμύρια ανθρώπων θα μετακινηθούν στην πιο ακριβή περίοδο. Ο χειμώνας είναι η εποχή των πλουσίων ταξιδευτών και όχι των φτωχών με το σαμάρι στην πλάτη. Ο χειμώνας των ξενοδοχείων και όχι του ελεύθερου κάμπινγκ και των σαράβαλων τσάρτερ που κουβαλάνε τους πάντες παντού. Όλη αυτήν η φημολογία περί λουκέτου της Ολυμπιακής θα τρομάξει κάποιους πλούσιους πελάτες της με το ενδεχόμενο της απειλής ακύρωσης του ταξιδιού τους. Άρα θα ευνοηθούν κάποιοι άλλοι. Οι ανταγωνιστές της Ολυμπιακής. Αυτοί που βλέπουν τους πελάτες της Ολυμπιακής να περνούν από μπροστά τους και να μην τους δίνουν σημασία.
Αυτός είναι ο προφανής στόχος. Ένας στόχος που για την επίτευξή του απαιτεί ποικιλία χτυπημάτων. Παραμονές του μεγάλου χριστουγεννιάτικου φόρτου κατηγόρησαν την Ολυμπιακή για την ενοικίαση των «σπασμένων» αεροπλάνων. Προσπάθησαν να την χτυπήσουν στο αδύνατό της σημείο. Στον μικρό όγκο του στόλου της που αναγκαστικά αυξάνει με ενοικιάσεις αεροσκαφών. Αυτό το έκαναν για να της στερήσουν την δυνατότητα να διεκδικήσει μεγάλο μερίδιο από τον αυξημένο φόρτο των εορτών ενσπείροντας τον φόβο στους πελάτες της. Προφανώς δεν θα είδαν τα αποτελέσματα που ανέμεναν και συνέχισαν με το πιο ισχυρό χτύπημα. Κατέβασαν τον ίδιο τον Μπαρό στην Αθήνα να διαβεβαιώσει ο ίδιος τους πελάτες της ότι μπορεί και να μην εξυπηρετηθούν από την Ολυμπιακή στην διάρκεια των εορτών.
Μιλώντας για τον Μπαρό φέρνουμε στον νου μας αυτόν που έχει αναλάβει να αγωνιστεί για το μέλλον της Ολυμπιακής και είναι ο υπουργός μεταφορών Χατζηδάκης. Εμείς κατηγορούμε τον Μπαρό ότι παίζει τα «παιχνίδια» των συμφερόντων των μεγάλων εταιρειών. Ποιος στέκεται απέναντί του; Ο Χατζηδάκης δεν είναι αυτός για τον οποίο πρόσφατα αποκαλύφθηκε ότι ως ευρωβουλευτής συμμετείχε σε λόμπι συμφερόντων μεγάλων εταιρειών; Ότι ανήκε σε -χρηματοδοτούμενες από πολυεθνικές εταιρείες- ομάδες ευρωβουλευτών οι οποίες εξυπηρετούσαν τα συμφέροντά τους. Αυτός θα σταματήσει τον Μπαρό; Ο συνάδερφός του; Ο πιθανόν «ομοσταβλός» του σε κάποια άλλα συμφέροντα, άλλων εταιρειών, άλλων χώρων της αγοράς; Γίνονται αυτά τα πράγματα;
Αυτό που έχει σημασία να μείνει στον αναγνώστη είναι το εξής απλό. Κάποιοι ισχυροί ξένοι αποφάσισαν ότι λαοί όπως ο ελληνικός είναι πολύ μικροί και πολύ ασήμαντοι για να έχουν υπό την ιδιοκτησία τους εταιρείες παγκοσμίου φήμης, όπως η Ολυμπιακή. Προφανώς κατά την άποψή τους τέτοιου είδους εταιρείες δικαιούνται να κατέχουν μόνο οι Αμερικανοί, οι Βρετανοί, οι Γερμανοί και ίσως και οι Γάλλοι. Όλοι οι υπόλοιποι πρέπει να υποταχθούν σε αυτούς. Να υποταχθούν στο δικής τους ιδιοκτησίας μονοπωλιακό Star System της αγοράς.
Οι Έλληνες πρέπει να καταλάβουν ότι μόνον οι ίδιοι μπορούν να υπερασπιστούν τα συμφέροντά τους και κανένας άλλος. Την κρίσιμη αυτή ώρα οι Έλληνες πρέπει να στηρίξουν με όλη την δύναμή τους την Ολυμπιακή και τους εργαζομένους της. Πρέπει να αγωνιστούν για την υπεράσπιση της δικής τους περιουσίας. Πρέπει να αγωνιστούν για την υπεράσπιση της κληρονομιάς που θα αφήσουν στα δικά τους παιδιά. Κανένας δεν θα τους βοηθήσει αν δεν βοηθήσουν οι ίδιοι τους εαυτούς τους.
Τραϊανού Παναγιώτης
--------------------
Greek Singles - Omogenia Singles Join now for Free
http://www.omogeniasingles.com
|
Previous
Index
Next
Threaded
Edit
Reply
Quote
