|
|
|||||||
|
«Λογαριασμό δεν δίνω»...πηγή καθημερινή Του Αλεξη Παπαχελα Εχουμε μάθει να κατηγορούμε το κράτος, τις ξένες δυνάμεις, τους μασόνους και κάθε άλλη σκοτεινή δύναμη για όσα κακά έχουμε σε αυτόν τον τόπο. Αφήνουμε πάντοτε έξω από το παιχνίδι της απόδοσης ευθυνών... τους εαυτούς μας. Χθες το μεσημέρι αντίκρισα ένα πραγματικά ανατριχιαστικό θέαμα. Στη Λεωφόρο Συγγρού ένας οδηγός αστικού λεωφορείου με φυσούνα είχε στα χέρια του την ευθύνη για τις ζωές κάμποσων επιβατών, αλλά και περαστικών. Στο ένα χέρι κρατούσε ένα αναμένο τσιγάρο και στο άλλο το κινητό στο οποίο μιλούσε. Χρησιμοποιούσε το χέρι με το τσιγάρο για να κατευθύνει, με πολύ χαλαρό τρόπο, το τιμόνι του λεωφορείου ενώ συνέχιζε να μιλάει αμέριμνος με κάποιον. Υποθέτω πως τόσο το τσιγάρο όσο και το κινητό απαγορεύονται. Σκεπτόμουν τι θα συνέβαινε στην περίπτωση που ο ασυνείδητος οδηγός έχανε τον έλεγχο και σκότωνε μερικούς περαστικούς και έναν - δύο επιβάτες. Την επόμενη ημέρα στα κανάλια θα ωρύονταν οι τηλε-ανακριτές για τις πελώριες ευθύνες του υπουργείου Μεταφορών, την ανυπαρξία του κράτους και άλλα πολλά. Ειδικοί θα μιλούσαν για την έλλειψη εκπαίδευσης, οι συνδικαλιστές θα επιχειρούσαν να μας πείσουν ότι πρόκειται για εξαιρετικό επαγγελματία και κάποιοι ειδήμονες θα έριχναν την ευθύνη στο πεπαλαιωμένο λεωφορείο. Ολα αυτά θα είναι όμως, όπως θα έλεγε και ο απλός λαός, μπούρδες. Στην καρδιά του προβλήματος βρίσκεται ένας κλασικός Ελληνας ημι-δημόσιος υπάλληλος ο οποίος δεν διακρίνεται από ίχνος επαγγελματισμού. Γράφει στα παλιά του τα παπούτσια κάθε κανονισμό και λειτουργεί με την απόλυτη βεβαιότητα πως η συμπεριφορά του δεν πρόκειται ποτέ να επιφέρει κάποια σοβαρή ποινή. Αυτό είναι το στυλ του, να καπνίσει, να μιλήσει στο κινητό και αν του πεις τίποτα, να σου απαντήσει «έλα μωρέ, τι θες και εσύ, κάθε μέρα το κάνω και ποτέ κανείς δεν έπαθε τίποτα». Οταν πάλι θα συμβεί η στραβή θα σηκώσει τα χέρια ψηλά και θα αρχίσει να φωνάζει πως «ήταν η κακιά η στιγμή, δεν ξέρω τι συνέβη». Εχει βέβαια και τη σιγουριά πως οι συνδικαλιστές εκπρόσωποί του θα τον καλύψουν, γιατί έχουν την άρρωστη λογική που λέει ότι «καλύπτω τους δικούς μου, ακόμη και τους χείριστους, γιατί προστατεύω το επάγγελμα». Το κακό είναι ότι έχουμε συνηθίσει σε αυτό το θέαμα. Δεν μας εξοργίζει να βλέπουμε συμπολίτες μας να μην κάνουν τη δουλειά τους και να προκαλούν με τη συμπεριφορά τους. Και αυτό γιατί σκέπτονται πως και οι ίδιοι δεν διαφέρουν πολύ, πως θα μπορούσαν άνετα να είναι στη θέση του οδηγού. Πάσχουμε από μια απροκάλυπτη έλλειψη επαγγελματισμού, αλλά και μια μανία συγκάλυψής της. Η απόλυτη ισοπέδωση της πειθαρχίας και της ιεραρχίας σε όλο τον δημόσιο τομέα έχει εκθρέψει πλέον τα πιο επικίνδυνα φαινόμενα. Ο οδηγός λεωφορείου που παίζει με τις ζωές μας δεν είναι η εξαίρεση, είναι ο κανόνας του Νεοέλληνα, ο οποίος μεγάλωσε με την αντίληψη πως «παραβιάζω κάθε κανόνα, αγνοώ κάθε κώδικα συμπεριφοράς και λογαριασμό δεν δίνω». lornion.blogspot.com |
||||||||
|
|
|||||||
|
Ειλικρινά η νοοτροπία που διέπει τον νεοέλληνα με σόκαρε. Ποτέ δεν φαντάστηκα πως μέσα στην χώρα υπάρχει τέτοιος ξεπεσμός. |
||||||||
|
|
|||||||
|
Iσχύει αυτό που ίσχυε και πριν από πολλά χρόνια που πήγες στον στρατό: Για να είναι γυαλισμένος και ξυρισμένος ο φαντάρος, ο αξιωματικός πρέπει να είναι υπόδειγμα. Να είναι αυτοπροσώπως το καλό παράδειγμα για να μην υπάρχει καμία δικαιολογία από τους κατώτερους. Αν βλέπεις τον Ψωμιάδη να κόβει βόλτες όλη μέρα με το μηχανάκι χωρίς να φοράει κράνος επειδή είναι μάγκας, και τους 250 από τους 300 βουλευτές να γράφουν τον ΚΟΚ στα παλιά τους τα παπούτσια, είναι αστείο να ζητάς ευθύνες από τον μέσο Έλληνα πολίτη και να τον εκβιάζεις με πρόστιμα, ως τσάρος που ο ίδιος είναι υπαράνω του νόμου. Εδώ δεν σκέφτεται ο Νομάρχης που είναι 50 χρονών πως θα περιμένεις από έναν 17χρονο να φορέσει κράνος δια της λογικής οδού; Είναι δυνατόν να φορέσει ενώ δεν έχει φορέσει ο πατέρας του ποτέ; Πως θα το μάθει από τα σχολεία που δεν έχουν τέτοιου είδους μάθημα; Όλοι αυτοί οι ανάπηροι από τα τροχαία αν τους πήγαιναν με βάση κάποιο πρόγραμμα μια βόλτα από τα σχολεία προς παραδειγματισμό και αυτοσυγκράτηση, και οι ίδιοι θα ήταν χρήσιμοι στην κοινωνία και έργο θα πρόσφεραν. Το μάθημα της "κυκλοφοριακής αγωγής" στην περίπτωσή μας, είναι υποχρεωτικό. Κατά την γνώμη μου είναι μάλλον λανθασμένος ο χαρακτηρισμός "Νεοέλληνες". Για όλα φταίνε οι τουρκοέλληνες που κατέβηκαν από τα βουνά την δεκαετία του "60 για να γίνουν (χωρίς επιτυχία) αστοί. Αυτοί φταίνε για την κατάσταση όπως εξελίσσεται σήμερα, όχι τα παιδιά τους. Είναι οι ίδιοι που διαιωνίζουν την κατάσταση διαμέσου των παιδιών τους. Ο τσομπάνης για να γίνει αστός πρέπει να περάσουν 200 χρόνια φίλε μου. Κανένας δεν έγινε δια μαγείας από τσομπάνης αστός, και όταν συγκρίνεις άλλες χώρες να σκέφτεσαι ότι αυτές έχουν αστικοποιηθεί εδώ και 500 χρόνια, όχι την δεκαετία του 60. Να είσαι σίγουρος πως αν πάρεις στο κατόπι με το αυτοκίνητο τον συγγραφέα του άρθρου τον Αλέξη, θα διαπιστώσεις σωρεία παραβάσεων του ΚΟΚ. Έτσι ακριβώς γίνεται. Εξάλλου μιλάει για "ισοπέδωση της ιεραρχείας" ενώ ο ίδιος δεν έκατσε μπροστά στην Βουλή των Ελλήνων να παρακολουθεί βουλευτές, ακολουθεί όμως εύκολα οδηγούς λεωφορείων που είναι μάλλον πιο ακίνδυνοι. Δεν έγραψε το άρθρο για τον τάδε βουλευτή που έχει να φορέσει ζώνη ασφαλείας από τότε που αγόρασε το αυτοκίνητο, αλλά κάθεται και ασχολείται με τον κάθε κακομοίρη. |
||||||||
|
|
|||||||
|
||||||||
|
|
|||||||
|
πρέπει νάχεις δίκηο σε όσα αναφέρεις. |
||||||||
|
|
|||||||
|
Είπεν ο Κύριος περί Κίσινγκερ: Quote: Τώρα, 1- Εάν ήταν πάντα οι Ελληνες όπως τους περιγράφει ο Παπαχελάς και εφ όσον ο Κίσινγκερ είπε τα παραπάνω -και δεν του τα έβαλαν σκοπίμως στον στόμα οι εθνικιστές μυθοπλάστες- ήταν μακάκας, γιατί το μόνο πράγμα για το οποίο θα αποτελούσαν απειλή ηταν ο πισινός τους! 2- Εαν δεν ήταν έτσι, τότε πρέπει να του απονεμηθεί και το Νόμπελ Μαθηματικών, για την μαθηματική ακρίβεια με την οποία προέβλεψε, εφάρμοσε και πέτυχε τον στόχο του! |
||||||||
|
|
|||||||
|
γιατί το μόνο πράγμα για το οποίο θα αποτελούσαν απειλή ηταν ο πισινός τους! Ήξερε τι έλεγε. Φαντάσου να υπήρχαν 5 Ωνάσηδες. Εσύ πως θα σκεφτόσουν αν ένας από τους πλουσιότερους ανθρώπους της Ελλάδος ήταν Ρώσος και με τις ελληνικές μπίζνες έκανε δώρο αεροπορικές εταιρείες στην πατρίδα του; |
||||||||
|
|
|||||||
Quote: Για δημιουργία εντυπώσεων καλό είναι το άθρο. Προφανώς ο κύριος δέν έχει πάρει ποτέ του λεωφορίο για να αξιολογήσει αν το συγκεκριμένο πρόβλημα είναι σοβαρό ή όχι. Άν πρόκειται για τον κανόνα ή άν αποτελεί την εξαίρεση. Προσωπικά ποτέ δέν έχω δει κανέναν οδηγό αστικού λεωφορίου ούτε να καπνίζει, ούτε να μιλάει στο κινητό. Έχω δεί όμως άπειρους μλκς να εμποδίζουν τα λεοφορία (π.χ. σταματώντας σε λεοφοριόδρομους) και να εκνευρίζουν τους οδηγούς, οδηγόντας τους σε ελιγμούς και αυξάνοντας το κίνδυνο ατυχήματος. Ας αφήσουν τον νεο-έλληνα, και άς αχοληθούν με τον νεο-δημοσιογράφο, που έχει γίνει συνόνυμο της Κατίνας. Τα δελτία ειδήσεων από παράθεση ειδήσεων, έχουν μετατραπεί σε κουτσομπολίστικες εκπομπές και σχολιασμός των παραειδήσεων. Οι εφημερίδες έχουν μετατραπεί σε περιτύλιγμα των DVD με άρθρα "βαθύτερου" προβληματισμού και κριτικής σάν το παραπάνω... ΥΓ. Είχαν χθές απεργία οι δημοσιογράφοι και ηρέμησαν τα αυτία μας σε ραδιόφωνο και TV. Ακόμα και ο ποδοσφαιρικοί αγώνες ήταν πολύ καλύτεροι δίχως κουτσομπολίστικο σχολιασμό (τύπου Σωτηρακόπουλου). Δέν γίνεται να καταργήσουν το αγγελιόσημο (το χαράτσι που πληρώνουμε για πάρτι τους) για να έχουν κάθε μέρα απεργία? |